10. Die Kupplung und die Antriebswellen
Die Spezifikationen
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Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt |
Die Kupplung
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Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
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Der Typ |
Das Einscheibentrockene |
| Die minimale Dicke der Lasche der Disk der Kupplung |
7.5 mm |
Die Antriebswellen
| Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Die Anzahl des Schmierens SCHRUS |
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Das innere Gelenk |
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• die Modelle 520 i, 525tds |
70г |
• die Modelle 523 i, 528i, 530i, 540i |
85г |
Das äusserliche Gelenk |
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| • die Modelle 520 i, 525tds |
80г |
| • die Modelle 523 i, 528i, 530i, 540i |
100г |
Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen
Die Momente des Zuges der Befestigung sind im Text des Kapitels und auf einigen иллюстрациях* gebracht.
*Выделенные im Text von der fettigen Schrift unterliegen die Momente des Zuges der genauen Beachtung; nicht sind die von der fettigen Schrift gewählten Bemühungen nur voraussichtlich gebracht
| Die Charakteristik |
Die Bedeutung |
Das Reduziergetriebe der hinteren Achse zum Balken vorn |
180 Nm |
Das Reduziergetriebe der hinteren Achse zum Balken hinten |
105 Nm |
| Die Bolzen der Befestigung kardannogo und priwodnogo der Wellen zum Reduziergetriebe der Hinterachse |
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| • der Bolzen mit dem inneren Polyeder М10 |
85 Nm |
• der Bolzen М10 mit dem gezahnten Flansch (die Bolzen und die Scheiben werden ersetzt) |
95 Nm |
• der Bolzen М12 |
110 Nm |
• der Bolzen Torx М10 |
85 Nm |
•• mit der gezahnten Gründung М8 |
65 Nm |
•• mit der gezahnten Gründung М10 |
100 Nm |
•• mit der gezahnten Gründung М12 |
160 Nm |
Die Mutter der Nabe mit dem Flansch |
300 Nm |