13.7. Die Abnahme und die Anlage der Vorderstoßstange

1 — die Verkleidung
2 — das Gitter öffnend
3 — das Gitter schließend
4 — der Schirm
5 — das Futter
6 — der Schirm
7 — das Futter

8 — das Gitter
9 — uplotnitel
10 — der Deckel
11 — der Schirm
12 — die hartnäckige Leiste
13 — der Balken
14 — der Puffer
15 — der Bolzen

Die Vorderstoßstange ist so berechnet dass er ohne Beschädigungen den Schlag bei der Geschwindigkeit des Autos bis zu 4 km/Stunde erträgt. Dabei wird die Energie des Schlages vom inneren Aluminiumbalken und zwei hydraulischen Dämpfern absorbiert. Die Dämpfer nehmen sich zu zwei legkos'emnym den deformierten Elementen, sogenannt erstrangig boksam zusammen. Bei der Geschwindigkeit bis zu 15 km/Stunde wird die Energie mittels der Deformation der hydraulischen Dämpfer und erstrangig boksow absorbiert, was die Beschädigung der Balken des Motors ausschließt.

 DIE ABNAHME

1. Wenden Sie drei äusserliche Bolzen der Befestigung der Schirme der Räder links und rechts ab. Nehmen Sie die Schirme daneben aus der Stoßstange (1 heraus). Wenden sich zur Begleitillustration.

Die Vorderräder abnehmen es muss nicht.

2. Schalten Sie oben aus und nehmen Sie das dekorative Gitter ab.

3. Wenden Sie die Bolzen der Befestigung Torx T50 der Stoßstange zu den Dämpfern links und rechts ab und nehmen Sie die Stoßstange ab.

4. Rasstykujte schtekernoje die Vereinigung der Nebellampen und\oder schalten Sie die Schläuche farootschistitelej aus. Pereschmite die Schläuche von den Klemmen, damit die Flüssigkeit nicht folgte.

 

 DIE ANLAGE

1. Wenn es notwendig ist, skomplektujte der Knoten der Stoßstange.
2. Stellen Sie horizontal die Stoßstange mit Hilfe des Assistenten fest. Sostykujte schtekernoje die Vereinigung der Nebellampen und\oder verbinden Sie die Schläuche farootschistitelej.
3. Stellen Sie die Stoßstange in seiten- richtend ein und drücken Sie auf ihn.
4. Stellen Sie die Stoßstange parallel der Karosserie aus und festigen Sie von den Schrauben vom Moment 40 Nm.

 

5. Die Entfernung zwischen der Stoßstange und der Karosserie soll Und = 5 ± 1 mm bilden.

6. Regulieren Sie die Höhe der Stoßstange von der Wendung der Plasteinschübe (5) in den Dämpfern.

7. Stellen Sie das dekorative Gitter, stellen Sie die Niete ein und drücken Sie sie sapodlizo ein.
8. Festigen Sie den Vorderschirm des Rads.